Eemog Duo Elektro 5 PS Automatik-Radio-LED-Klima-USB-13"Alu-Sofort

Fahrzeugnr.: 25006, sofort lieferbar , Landesversion: CHN - China, Neuwagen, Zentrallager (extern)

Gesamtpreis

13.181,– €

incl. 20% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren
inkl. NoVA

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Außenfarbe Grün
Innenausstattung Andere
Getriebe Automatik
Leistung 4 kW (5 PS)
Kraftstoff Elektro
Kategorie Andere
Kilometerstand 10 km
Modelljahr 2023
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Grün

Innenausstattung
Andere

Beschreibung

Tuner/Radio mit SD-Kartenslot :

USB

MP3

Klimaanlage

LED-Scheinwerfer:

Tagfahrlicht

Rückleuchten

2x Schiebefenster

Innenausstattung:

Kunstleder

Winterreifen

Solarplatte am Dach

Innen

Klimatisierung Klimaanlage manuell

Infotainment & Kommunikation

Audioanlage Radio/MP3-Player, Radio, Schnittstelle MP3, Schnittstelle USB

Sicherheit & Assistenz

Lichttechnik Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht

Räder & Technik

Felgentyp Leichtmetallfelge
Reifentyp Winterreifen

Sonstiges

Antriebsvariante Vollelektrisch (BEV)
Anzahl Sitzplätze 2
Anzahl Türen 2-türig
Batterieausstattung vorhanden/gekauft
Batteriekapazität 9 kWh
Innenausstattung Andere
Kilometerstand 10
Nichtraucher-Fahrzeug vorhanden
Polsterung Andere
Zustand: Aussehen 1, sehr gut
Zustand: Unfall unfallfrei

Verbrauchsangaben nach NEFZ

Energieeffizienzklasse: A+++

Verbrauchsangaben nach WLTP

Verbrauch langsam (innerstädtisch): 0,00 l/100km
Stromverbrauch: 8,00 kWh/100km
Elektrische Reichweite: 110 km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.